Thư viện AutoCAD xe máy trên trang này là một gói nén gồm năm tệp DWG. Bên trong có xe số, xe côn tay, xe tay ga, xe đạp và cả hình người ngồi trên xe. Mỗi loại được vẽ theo ba hướng nhìn quen thuộc của bản vẽ kiến trúc: mặt bên, mặt trước và nhìn từ trên xuống. Bài này giữ nguyên link tải cũ. Phần bổ sung là thứ bản năm 2020 chưa nói: trong gói có đúng những tệp nào, chèn vào bản vẽ ra sao cho đúng tỉ lệ, và mớ lớp thừa đi kèm phải dọn thế nào.
Tóm tắt. Mật khẩu giải nén: autocad123. Giải nén ra được năm tệp: MOTORBIKE.dwg, Motorbike_02.DWG, Motorbike_03.DWG, Motorbike_04.DWG và Xe giao thong.dwg. Ba tệp Motorbike_02 đến 04 mỗi tệp kéo theo 240 lớp tên dạng Layer16 đến Layer255, nên đừng dán thẳng vào bản vẽ đang làm. Cách an toàn là qua một tệp nháp, gán hết về lớp của bạn, rồi mới mang sang. Tỉ lệ phải đo lại bằng lệnh DIST trước khi tin.
Trong gói thư viện AutoCAD xe máy có những gì
Bảng dưới ghi đúng nội dung của gói. Cột định dạng là phiên bản DWG mà tệp được lưu, không phải phiên bản AutoCAD bạn đang dùng.
| Tệp | Dung lượng | Định dạng DWG | Điểm đáng chú ý |
|---|---|---|---|
| MOTORBIKE.dwg | 34 KB | R14 | Tệp gọn nhất, lớp đặt tên có nghĩa như DIM-100, không có dãy lớp đánh số |
| Motorbike_02.DWG | 44 KB | AutoCAD 2000 | Kéo theo 240 lớp Layer16 đến Layer255 |
| Motorbike_03.DWG | 122 KB | AutoCAD 2000 | Nhiều nét nhất, cũng 240 lớp thừa |
| Motorbike_04.DWG | 160 KB | AutoCAD 2000 | Cùng gốc với hai tệp trên, cùng bộ lớp |
| Xe giao thong.dwg | 199 KB | AutoCAD 2013 | Tệp mới nhất trong gói, tên tệp cho biết gom chung các phương tiện giao thông |
Ba tệp Motorbike_02, 03 và 04 mang dấu vết của một bộ block nước ngoài. Ngoài dãy Layer16 đến Layer255 còn có các lớp tên AUSGEZOGEN, PERIM_TRAMA, AR APPLIANCE, CANOPY1 và kiểu kích thước ISO-25. Đó là lớp của bản vẽ gốc mà người đóng gói không dọn. Chúng vô hại khi bạn chỉ mở ra xem, nhưng sẽ bám sang bản vẽ của bạn nếu dán ẩu. Các gói lớn hơn trong thư viện AutoCAD 2D đầy đủ nhất của trang cũng mắc tật này, nên thói quen soát lớp nên tập từ bây giờ.

Hình 1. Một phần nội dung trong gói. Có xe côn tay, xe số, xe tay ga, xe đạp, hình mặt bằng của xe và hình người ngồi trên xe nhìn từ phía trước.
Tải về và giải nén
Toàn bộ gói nằm trong một liên kết Google Drive duy nhất, dung lượng khoảng 394 KB.
Link tải: Tại đây
Mật khẩu giải nén: autocad123, viết thường.
Tên hiển thị của tệp trên Google Drive hiện không khớp với nội dung. Đừng vì thế mà nghĩ tải nhầm. Cứ tải về rồi giải nén, bên trong đúng là tệp xe máy.
Ba cách đưa block xe vào bản vẽ
Không có cách nào đúng cho mọi trường hợp. Chọn theo số lần bạn định dùng.
Hình 2. Ba đường đưa xe vào bản vẽ. Ctrl+V giữ nguyên dạng của bên gốc, nét rời sang đây vẫn là nét rời. Ctrl+Shift+V gói cả cụm thành một block, sau này chọn và xoá dễ hơn nhiều.
Lệnh INSERT trên các bản AutoCAD gần đây mở ra bảng Blocks bên phải màn hình chứ không phải hộp thoại như ngày xưa. Bảng này có thẻ Libraries, cho phép trỏ tới một tệp DWG và dùng mọi block bên trong nó. Nếu bạn quen hộp thoại cũ, gõ CLASSICINSERT để gọi lại. Cách làm không đổi: chọn tệp, đặt tỉ lệ, đặt góc quay, rồi bấm một điểm.
Tỉ lệ: đo rồi mới tin
Đây là chỗ hỏng nhiều nhất khi dùng block tải trên mạng. Bộ tệp này có xuất xứ khác nhau, đơn vị bản vẽ gốc không thống nhất. Chèn xong thấy chiếc xe dài bằng cả căn nhà, hoặc bé bằng viên gạch, là chuyện bình thường.
Cách xử lý gọn nhất gồm ba bước. Một, chèn xe ra chỗ trống ngoài bản vẽ. Hai, dùng lệnh DIST đo chiều dài tổng của xe từ bánh trước sang bánh sau. Ba, so với kích thước thật rồi phóng lại. Xe máy phổ thông ở Việt Nam dài quãng 1,85 đến 2,1 mét, cao quãng 1,05 đến 1,15 mét tính đến tay lái. Nếu bản vẽ của bạn tính bằng milimét thì chiều dài đo trên bản vẽ phải quanh 1850 đến 2100.
Muốn nhanh hơn thì dùng lệnh SCALE với tuỳ chọn Reference. Chọn xe, gọi SCALE, chọn điểm gốc, gõ R, bấm hai đầu chiều dài xe, rồi gõ thẳng con số bạn muốn nó dài. AutoCAD tự tính hệ số. Cách này khỏi phải nhẩm phép chia.

Hình 3. Hình chiếu cạnh, dùng cho mặt đứng và mặt cắt. Đây là mức chi tiết cao nhất trong gói, nét vẽ tới từng đĩa phanh và lò xo giảm xóc. Ở tỉ lệ 1/100 chừng này nét là quá nhiều, in ra sẽ bết thành mảng đen.
Từ đó rút ra một nguyên tắc dễ quên. Mức chi tiết phải hợp với tỉ lệ in. Mặt bằng tổng thể tỉ lệ 1/200 thì chỉ cần cái bóng xe nhìn từ trên xuống. Phối cảnh cổng vào tỉ lệ 1/50 mới cần chiếc xe đủ nét như hình 3. Mặt bằng thi công lại cần thứ khác hẳn, và chỗ đó nên lấy từ thư viện AutoCAD máy xây dựng. Chèn nhầm chiều là bản vẽ vừa nặng vừa xấu.
Dọn 240 lớp thừa trước khi mang sang bản vẽ chính
Ba tệp Motorbike_02 đến 04 mỗi tệp mang 240 lớp đánh số. Chúng đi kèm bất kể bạn chèn bằng cách nào, vì lớp là thứ đi theo block. Bản vẽ kiến trúc thường chỉ có vài chục lớp có tên đàng hoàng. Thêm 240 dòng vô nghĩa vào bảng Layer là đủ để người khác mở bản vẽ của bạn ra và nản.
Điều nhiều người tưởng nhầm: lệnh PURGE sẽ dọn giúp. Không. PURGE chỉ xoá được lớp rỗng. Lớp nào còn nét nằm trên đó, kể cả nét nằm trong định nghĩa block, thì PURGE bỏ qua.
Hình 4. Một tệp nháp trung gian giải quyết gần hết rắc rối về lớp. Làm bẩn ở đó rồi bỏ, bản vẽ chính không dính gì.
Nếu lỡ dán thẳng rồi thì vẫn gỡ được. Cách nhanh là dùng LAYMRG trong bộ Express Tools để gộp các lớp thừa về một lớp, sau đó PURGE. Bạn cũng có thể vào Block Editor bằng lệnh BEDIT, chọn hết nét bên trong, gán về lớp 0, lưu lại, rồi PURGE. Gán về lớp 0 còn có cái lợi khác: block sẽ ăn theo màu và nét của lớp mà bạn chèn nó vào.
Khi nào nên làm block động thay vì nhiều block rời
Năm tệp trong gói toàn là block thường. Muốn có block động thì bạn phải tự dựng, và không phải lúc nào cũng đáng công.
Nên làm block động khi bản vẽ có bãi để xe. Bạn gom vài kiểu xe vào một block, đặt một tham số Visibility State cho từng kiểu. Sau đó chỉ chèn một block duy nhất, muốn đổi xe thì bấm mũi tên nhỏ và chọn trong danh sách. Thêm một tham số Flip để lật đầu xe, đỡ phải dùng lệnh MIRROR. Lợi ích thật nằm ở lúc sửa: sửa định nghĩa block một lần, cả bãi xe đổi theo. Bãi xe hỗn hợp thì lấy thêm ô tô từ thư viện cad xe ô tô rồi gom chung vào cùng một block.
Không nên làm block động khi bạn chỉ cần một hai chiếc xe cho bản vẽ đỡ trống. Dựng block động tốn hơn nửa giờ, còn chèn block thường mất mười giây. Có một trường hợp nữa nên tránh: bản vẽ sẽ giao cho nhiều người cùng sửa. Block động rất dễ bị sửa hỏng, mà người không quen Block Editor thì chỉ phá thêm.

Hình 5. Hình chiếu bằng, thứ dùng nhiều nhất trong mặt bằng tầng trệt và mặt bằng sân. Đây cũng là hướng nhìn nên đưa vào block động đầu tiên nếu bạn định vẽ bãi để xe.
Video dưới đây của trang hướng dẫn cách gom block có sẵn trong một bản vẽ thành tệp thư viện dùng chung. Xem trước khi bắt tay vào dựng block động sẽ đỡ mò.
Lỗi thường gặp
| Hiện tượng | Vì sao | Cách xử lý |
|---|---|---|
| Giải nén báo sai mật khẩu | Gõ thiếu hoặc gõ hoa mất một ký tự | Nhập lại đúng autocad123, tất cả viết thường |
| Xe chèn vào to bằng cả toà nhà | Đơn vị bản vẽ gốc khác đơn vị bản vẽ của bạn | Đo bằng DIST rồi dùng SCALE với tuỳ chọn Reference |
| Bảng Layer phình lên hàng trăm dòng | Lớp của tệp gốc đi theo block sang bản vẽ | Đi qua tệp nháp như hình 4, hoặc gộp bằng LAYMRG |
| PURGE không xoá được lớp thừa | Nét trong định nghĩa block vẫn nằm trên các lớp đó | Vào BEDIT, gán nét về lớp 0, lưu block rồi PURGE lại |
| Dán vào thành một đống nét rời | Bạn dán bằng Ctrl+V thay vì Ctrl+Shift+V | Hoàn tác, dán lại bằng Ctrl+Shift+V để giữ dạng block |
| Xe in ra đen sì một mảng | Block quá nhiều nét so với tỉ lệ in | Đổi sang hình chiếu bằng đơn giản, hoặc dùng tệp MOTORBIKE.dwg gọn hơn |
Câu hỏi thường gặp về thư viện AutoCAD xe máy
Tệp định dạng R14 từ năm 1997 thì AutoCAD đời mới còn mở được không?
Còn. Định dạng DWG giữ tương thích ngược rất dài, các bản AutoCAD hiện hành vẫn mở được tệp R14. Nếu phần mềm CAD khác mà bạn dùng từ chối, hãy nhờ một máy có AutoCAD mở tệp rồi lưu lại sang định dạng mới hơn.
Có dùng được với AutoCAD LT hoặc phần mềm CAD khác không?
Được. Đây là block hai chiều bình thường, không dùng lisp, không dùng tính năng riêng của bản đầy đủ. AutoCAD LT chèn được, các phần mềm đọc DWG khác cũng chèn được. Riêng lệnh LAYMRG thì thuộc Express Tools nên LT không có, phải dọn lớp bằng tay.
Vẽ mặt bằng thì nên lấy hình chiếu bằng hay hình mặt bên?
Mặt bằng thì lấy hình chiếu bằng, tức hình nhìn từ trên xuống như hình 5. Nhiều người lấy nhầm hình mặt bên rồi đặt nằm ngang trên mặt bằng. Nhìn qua thì giống, nhưng chiều rộng sai hẳn, và bãi xe bố trí ra sẽ không đủ chỗ khi thi công.
Dùng bản vẽ trong gói cho hồ sơ nộp thầu có được không?
Đây là block sưu tầm, trang chỉ đóng gói lại. Nguồn gốc từng tệp không rõ, nên không ai khẳng định chắc được về bản quyền. Với hồ sơ đi thầu hoặc hồ sơ xin phép, an toàn nhất là dùng làm hình tham khảo và tự vẽ lại phần nào cần chính xác.
Có cần cả năm tệp không?
Thường là không. Phần lớn người vẽ chỉ cần một hình chiếu bằng và một mặt bên. Chọn hai hình vừa ý, cho vào một tệp thư viện riêng của bạn, rồi bỏ phần còn lại. Thư viện AutoCAD xe máy càng gọn thì càng dễ dùng lại về sau.



















